Kondor-projekto: kvina prototipo
2004-07-12
La pecoj pri kiuj mi disponis por konstrui la bumon de la kvina prototipo estis: framo de malgranda bicikla infano, frampeco de alia kaj la lasta bumo.
2004-07-20
Stato de la horizontala plifortikiga stango.
Mi anstataŭigis la plifortikigan horizontalan stangon per plasto dukto. Ĝi same distribuis la sidilpezon sed mem pezis tre malpli.
2004-08-15
La nova-buman krankŝaftingon mi prenis el porinfana ĉiaterena biciklo.
2004-08-20
La dikan plastan dorsapogilon anstataŭigis alia ligna el kruco-plakaĵ, pli malpeza kaj fleksebla.
Mi malprigrandigis la sidilplaton por malplipezigi ĝn.
Mi malplipezigis la dorsapgilon demetante la metalajn okuletojn kaj parton de la remburaĵ.
2004-08-25
La krankŝaftingon de la kvina-prototipan bumon (supre surfote) mi boltis, samkiel pri la kvara prototipo. Veldaĵo, uzita en la tria prototipo (malsupre surfote), ne estis efika.
Detalo pri la krankŝaftingoj de la prototipoj tria kaj kvina kaj ilia kuniĝo kun la bumo.
2004-08-30
La krankŝaftingo, farbita kaj ĉe-bume muntita.
Deantaŭa detalo pri la krankŝaftingo.
La nova plifortikiga horizontala stango, el plasta dukto, farbita kaj fiksita ĉe la framo per plastbendaj flanĝoj.
La nova dorsapogilo de malantaŭe.
2004-09-01
El diversdevenaj materialoj mi konstruis novan retrospegulon.
2004-09-11
Detalo pri la krankŝaftingo.
2004-09-14
Maldekstra flanko de la kvina prototipo.
Dekstra flanko de la kvina prototipo.
La lumilo muntita ĉe la bum-pinto.
2004-09-18
Mi anstataŭigis la ŝtopiloj de la originala krankŝaftingo per malpli pezaj pecoj de spongo-plasto.
La remburaĵo fiksiĝis al la dorsapogilo per kvar plastbendaj flanĝoj.
2004-09-20
El bicikla aertubo, malsupro de metala pilolujo kaj peco de aluminia papero mi konstruis konektilon aŭtomobil-fajrilan por la poŝtelefono, parton de la sistemo por ŝargi la poŝtelefonon per la bicikla dinamo.
2007-09-08
Post tiomaj monatoj, la sidilo ne plene kontentigis min. Post ĉirkaŭ 30 kilometroj, ĝi tre malkomfotiĝis. La kialo estas, ke ĝiaj du pecoj ne povas havi la taŭgan pozicion por ke la plimulta pezo restu sur la dorsapogilon. Alispeca dorsapogilo povus malpligravigi la problemon. Plej bone estus fari unupecan sidilon, sed mi ankoraŭ nesciis el kio.
ĝis la definitiva solvo, mi modifis kaj plileĝerigis la dorsapogilon. Mi fortranĉis kelkajn centimetrojn de la supro kaj demetis unu el la du parojn de aluminiaj bretoteniloj. La restantan paron mi metis je alia pozicio. Tiuj ŝanĝoj malplipezigis la dosapogilon je ĉirkaŭ 275 gramoj. La nova angulo ebligis pli kuŝn pozicion, dum la korpo apogis sin pleje sur la lumban regionon. La praktiko montris, ke tiu ĉi aranĝ estis pli komforta.
2007-10-01
